భారత వాయుసేన దీర్ఘకాలిక నిఘా సామర్థ్యాన్ని పెంచేందుకు ఎయిర్షిప్ ఆధారిత హై ఆల్టిట్యూడ్ సూడో శాటిలైట్ వ్యవస్థను దేశీయంగా అభివృద్ధి చేసే ప్రక్రియ మొదలైంది. సుమారు 20 కిలోమీటర్ల లేదా 66,000 అడుగుల ఎత్తులో పనిచేసే ఈ వేదికను నిరంతర ఇంటెలిజెన్స్, నిఘా, ఎలక్ట్రానిక్ సమాచార సేకరణ, కమ్యూనికేషన్, రిమోట్ సెన్సింగ్ అవసరాలకు ఉపయోగించాలని ప్రతిపాదించారు.
2026 ఫిబ్రవరి 12న రక్షణ మంత్రి రాజ్నాథ్సింగ్ అధ్యక్షతన జరిగిన డిఫెన్స్ అక్విజిషన్ కౌన్సిల్ సమావేశంలో భారత వాయుసేన కోసం ఏఎస్-హాప్స్ కొనుగోలుకు అవసర అంగీకారం లభించింది. ఇది భారత ఆర్మీకి మాత్రమే సంబంధించిన ప్రాజెక్టు కాదు. అధికారికంగా వాయుసేన కొనుగోలు ప్రతిపాదనలో భాగంగా ఆమోదించారు.
నివేదికల ప్రకారం, ఈ ఎయిర్షిప్ రాడార్లు, ఆప్టికల్ పరికరాలు, ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటెలిజెన్స్ సెన్సర్లు, దీర్ఘశ్రేణి కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలను మోసుకెళ్లేలా రూపొందనుంది. గాల్లో స్వేచ్ఛగా కొట్టుకుపోయే బెలూన్లతో పోలిస్తే దీన్ని నియంత్రిస్తూ అవసరమైన ప్రాంతం సమీపంలో నిలిపే సామర్థ్యం లక్ష్యం. కొన్ని లో ఎర్త్ ఆర్బిట్ ఉపగ్రహాలకు ఉండే పునఃసందర్శన వ్యవధికి బదులుగా, ఒకే ప్రాంతంపై దీర్ఘకాలం నిఘా కొనసాగించడం దీని ప్రధాన ప్రయోజనం. అయితే ఇది ఉపగ్రహాలు, డ్రోన్లకు పూర్తి ప్రత్యామ్నాయం కాదు; వాటికి అనుబంధ వ్యవస్థగా పనిచేస్తుంది.
ప్రాజెక్టు మేక్-I విధానంలో కొనసాగుతున్నట్లు సమాచారం. ఈ విభాగంలో నమూనా పరిశోధన, అభివృద్ధి వ్యయంలో రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ 70 శాతం వరకు ఆర్థిక సహాయం అందించవచ్చు. మేక్-IIలో ప్రభుత్వ నిధులు లేకుండా భారత పరిశ్రమ అభివృద్ధి చేపడుతుంది. మేక్-IIIలో దేశీయంగా రూపకల్పన చేయని వ్యవస్థలను దిగుమతి ప్రత్యామ్నాయంగా భారత్లో తయారు చేస్తారు.
డీఆర్డీవో 2025 మేలో 17 కిలోమీటర్ల ఎత్తు వరకు 62 నిమిషాల ప్రయోగాన్ని విజయవంతంగా నిర్వహించింది. అయినప్పటికీ ప్రతిపాదిత వ్యవస్థ ఇంకా అభివృద్ధి దశలోనే ఉంది. “అస్త్రం సిద్ధం” లేదా “సరిహద్దుల్లో మోహరించారు” అనే ప్రచారం ముందస్తు నిర్ధారణ అవుతుంది. చైనా, పాకిస్థాన్ పేర్లను కూడా అధికారిక ఆమోద ప్రకటన పేర్కొనలేదు. భవిష్యత్తులో నమూనా ఎంపిక, దీర్ఘకాల ప్రయోగాలు, సెన్సర్ పరీక్షలు, ఉత్పత్తి ఒప్పందాలు పూర్తయిన తర్వాతే సేవల్లోకి వచ్చే కాలపట్టిక స్పష్టమవుతుంది.
66 వేల అడుగుల నిఘా ఎయిర్షిప్కు భారత్ కీలక ముందడుగు
0
